比亚迪与长安汽车泰国工厂产能已双双翻倍至年产20万辆规模，罗勇府正加速成长为东南亚右舵车制造的核心基地。两大中国车企的产能扩张不仅带动了当地就业，更催生了汽车零部件、电池、线束等上下游配套企业的密集落户 [$TRAE_REF](https://www.thainews.com.tw/news/163141.html)。 罗勇府制造业占泰国全国制造业产值的46%，投资来源中国占比最高达37%。比亚迪泰国工厂投产后，已实现当地生产、本地销售、辐射东盟的供应链闭环。长安汽车则在罗勇府建设研发中心与生产基地，形成研发-制造-销售一体化布局。

宁德时代与中创新航拟在泰国投资300亿泰铢建设电动汽车电池产能，该项目将成为东南亚地区规模最大的EV电池生产基地之一 [$TRAE_REF](https://www.thainews.com.tw/news/163141.html)。此举进一步补齐了泰国新能源汽车产业链的关键一环从整车制造到动力电池配套，泰国正形成完整的电动车产业生态。 泰国政府将EV电池制造纳入EEC重点鼓励产业，享有BOI税收减免政策。中资电池企业在泰设厂，既可享受泰国对东盟出口的关税优惠，也能降低对中国原材料供应链的依赖，实现区域化生产布局。

天益医疗泰国罗勇生产基地正式开业，标志着中国医疗器械企业在东南亚的布局迈入新阶段 [$TRAE_REF](https://www.thainews.com.tw/news/163141.html)。泰国作为东南亚第二大医疗器械市场，对中资医疗企业具有显著吸引力。 天益医疗泰国基地的投产，将覆盖泰国及东盟高端医疗耗材需求，同时辐射澳大利亚、中东等远程市场。中企在泰国的产业布局已从汽车、电子延伸至医疗健康领域，展现出多元化出海的趋势特征。